Особенности развития отношений между Камбоджей и Китаем в период распространения Covid-19

Появление болезни, ставшей известной как COVID-19, оказало крайне негативное влияние на международное сообщество, темпы роста экономик практически всех стран мира испытали значительное снижение или отрицательный рост, экономические связи оказались ослаблены или же были вовсе прерваны, медицина как развитых стран, так и стран «третьего мира» также вынуждена была функционировать в условиях невиданной доселе нагрузки. Допандемийные системы здравоохранения продемонстрировали свою хрупкость в условиях глобального заражения и уязвимость общества к повторным локдаунам. Помимо этого, вирус также привёл к усугублению ряда традиционных и новых вызовов в сфере безопасности, например эксперты утверждают, что годы прогресса в деле защиты окружающей среды могут быть потеряны из-за недостаточного инвестирования в инициативы по декарбонизации про-мышленности и обновления инфраструктуры, вызванного экономическими проблемами. Всё это повлияло на то, что восприятие Китая во многих странах мира резко ухудшилось, так как именно в Китае произошла первая вспышка заболевания, однако Камбоджа продолжила свою политику укрепления связей с Пекином, несмотря на негативные явления, вызванные пандемией.

О борьбе с COVID-19 в Индонезии и российско-индонезийском сотрудничестве в этой сфере (Часть 1.)

Статья посвящена ситуации и борьбе с коронавирусом в Индонезии в 2020–2021 гг., на фоне политического и экономического кризиса в мире из-за пандемии COVID-19, а также рассмотрены основные перспективы российско-индонезийского сотрудничества в этой области.

Проблема делимитации индонезийско-малайзийской границы в море Сулавеси

Особое место в истории межгосударственных отношений Индонезии и Малайзии занимает территориальный вопрос, в определенной степени осложнивший укрепление дву-сторонних связей между дружественными странами. Статья посвящена проблеме делимитации участка индонезийско-малайзийской границы в море Сулавеси в районе Амбалат. Отдельное внимание уделено процессу формирования и трансформации данного вопроса в исторической перспективе, его правовым и техническим аспектам. На основе изученных материалов предпринята попытка обозначить пути развития и возможные варианты решения рассматриваемой проблемы.

Нефтегазовый сектор экономики Индонезии (Часть 2.)

В статье анализируется текущая ситуация в нефтегазовом секторе Индонезии, которая ранее была крупным экс-портером нефти и членом ОПЕК, однако впоследствии стала нетто-импортером нефти. Потребности растущей индонезийской экономики в нефти значительно превосходят возможности ее нефтяной промышленности, и ежегодно страна вынуждена тратить огромные средства на импорт нефти и нефтепродуктов. Правительство пытается принимать все возможные меры для привлечения новых инвестиций в этой области, однако добыча нефти продолжает падать, прежде всего, в силу отсутствия должных капиталовложений в разведку на нефть и газ. Ситуация с добычей газа существенно лучше, однако значительная часть его запасов, прежде всего в районе Южно-Китайского моря, не может быть использована должным образом в силу высокого содержания в нем углекислого газа. Кроме того, в этом районе индонезийские компании, осуществляющие разведку на нефть и газ, сталкиваются с военным присутствием Китая, который рассматривает данный район как свою территорию.

Обновленная Индо-Тихоокеанская стратегия Франции: анализ ключевых положений

Франция стала первой страной Европейского Союза (ЕС), принявшей на вооружение Индо-Тихоокеанскую стратегию. Президент Пятой Республики Эммануэль Макрон заявил об этом на военной базе Гарден-Айленд в Сиднее 3 мая 2018 г. Расширив охват своей внешней политики, Франция попыталась «узаконить» свой статус в Индо-Тихоокеанском регионе (ИТР). Последствия пандемии COVID-19, равно как обострившаяся конкуренция КНР и США, демонстрируют необходимость адаптации к изменяющимся обстоятельствам. Как результат, 26 июля 2021 г. Париж представил обновленный план действий на сопряженном пространстве Индийского и Тихого океанов, который охватывает вопросы обороны, торговли, инвестиций, многосторонности и изменения климата.

Внешнеторговые отношения России и стран АСЕАН: курс на сближение?

Российские политики и эксперты часто подчеркивают важность укрепления внешнеторговых отношений со странами, входящими в Ассоциацию государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), но их мнения касательно оценки результатов сотрудничества по этому направлению весьма разнятся. В представляемой статье приводится ряд статистических показателей и созданных на их основе графиков, позволяющих проанализировать развитие внешней торговли России и стран АСЕАН с 2000 по 2019 гг., а также продемонстрировано использование одной из моделей латентного пространства с тем, чтобы ответить на вопрос, сблизились ли наши страны за этот период.

Российский туризм в ЮВА как форма миграции до и во время пандемии COVID-19

Авторами сделан развернутый анализ состояния туристической отрасли и количественных и качественных характеристик российского туристического потока в страны Юго-Восточной Азии с фокусом на Вьетнам, Таиланд, Камбоджу, Индонезию и др. Сделано сравнительное сопоставление ситуации в доковидный период и в течение пандемии COVID-19, показаны меры, предпринятые российским правительством для эвакуации и помощи оказавшимся за рубежом россиянам, с одной стороны, и предупреждения завоза и распространения на территории России коронавирусной инфекции – с другой. Представлены ограничительные и охранные меры в условиях пандемии в странах ЮВА и их влияние на российских экспатов и ту-ристической индустрии в целом.

Сотрудничество России и АСЕАН в контексте формирования Большого Евразийского партнёрства

Концепция создания Большого Евразийского партнерства (БЕП), выдвинутая Президентом РФ В.В. Путиным в ежегодном Послании Федеральному Собранию 3 декабря 2015 г. и получившая развитие в ряде его последующих выступлений, является наиболее масштабной и амбициозной российской внешнеполитической доктриной за последние годы. При этом принципы институционального оформления и практического наполнения этого проекта всё ещё находятся в стадии согласования. В данной статье проанализированы перспективы формирования БЕП, включая возможности синергии с уже существующими интеграционными структурами, а также развитие отношений по линии ЕАЭС-ШОС-АСЕАН. Укрепление сотрудничества именно в таком формате в экспертном сообществе оцени-вается как наиболее вероятная основа для формирования Большого Евразийского партнерства, но ключевые решения будут приниматься на других площадках.

«Один пояс, один путь» vs. «свободный и открытый Индо-Тихоокеанский регион»: соперничество за региональную интеграцию (взгляд из Индии и Японии)

Юго-Восточная Азия занимает центральное место с точки зрения как геополитики, так и соперничества двух мегапроектов, с прицелом на синоцентричную и японо(американо)центричную глобализации. Регион становится плацдармом усиливающейся конкуренции за «управление» стратегическим ландшафтом между КНР и США. Статья вы-полнена в рамках теории формирования в регионе мегапарт-нерств. Цель статьи заключается в анализе подходов изучаемых стран и США к формированию мегапартнерств в ЮВА, а также выявлении основных конкурентных преимуществ изучаемых инициатив для стран ЮВА.

Юго-Восточная Азия и Южно-Тихоокеанский регион: актуальные проблемы развития – 2021

В статье представлен обзор докладов ежегодной 26-й научной межинститутской конференции «Юго-Восточная Азия и Южно-Тихоокеанский регион: актуальные проблемы развития», которая прошла в онлайн-формате 24-25 ноября 2021 г. В конференции, организованной Центром Юго-Восточной Азии, Австралии и Океании ИВ РАН приняли участие ученые, а также соискатели и аспиранты из различных академических, научно-исследовательских и учебных институтов.